由于超聲波換能器的接入，實(shí)現(xiàn)了在普通振動(dòng)篩上疊加一個(gè)高振頻、低振幅的超聲振動(dòng)波，這就是超聲波振動(dòng)篩的由來。但是需要注意的是，雖然超聲波振動(dòng)篩的振頻遠(yuǎn)高于普通旋振篩(一般振動(dòng)篩振頻每秒1460次，而超聲波振動(dòng)篩每秒3.6萬次)，但是這種振頻是低振幅的。并不會(huì)引起超聲波振動(dòng)篩篩機(jī)的劇烈震動(dòng)。
和普通旋振篩一樣，超聲波振動(dòng)篩也以“平穩(wěn)無振動(dòng)”為優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，在工作過程中不會(huì)有明顯的共振和余震現(xiàn)象的。如果你發(fā)現(xiàn)超聲波振動(dòng)篩在正常運(yùn)行中突然出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)，千萬不要掉以輕心，很可能你的超聲波振動(dòng)篩的這5個(gè)部位出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。
振動(dòng)篩是通過激振器振動(dòng)使物料在篩面上產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，使物料通過多層篩面進(jìn)行篩分，大小不一的物料通過篩面進(jìn)入到各個(gè)出料口，振動(dòng)篩在工作過程中，常常會(huì)受到軸承的影響使篩機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)，主要受下面五個(gè)因素的影響：
1、激振器偏心振動(dòng)
如是激振器的原因，那就把偏心塊的重量增加，調(diào)節(jié)振幅;如是振動(dòng)電機(jī)，振幅調(diào)節(jié)靠軸兩端的偏心塊夾角來改變激振力的大小，夾角小，激振力變大，振幅變大;反之，夾角變大，激振力變小，振幅變小;對(duì)軸偏心式振動(dòng)器，可以增減配重飛輪和帶輪上的配重塊，以增減振動(dòng)篩分機(jī)的振幅。激振器工作時(shí)偏心重量產(chǎn)生的離心力使偏心軸彎曲，導(dǎo)致軸承的內(nèi)套圈與外套圈的相對(duì)偏轉(zhuǎn)，偏心會(huì)產(chǎn)生以轉(zhuǎn)頻及其各階諧頻而導(dǎo)致的振動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶將引起軸承的動(dòng)反力和振動(dòng)，破壞軸承等零部件的平穩(wěn)工作狀態(tài)，產(chǎn)生高頻震動(dòng)。
2、軸承的徑向游隙
通過對(duì)超聲波振動(dòng)篩的軸承試驗(yàn)結(jié)果表明，徑向游隙過小或者過大都會(huì)使軸承系統(tǒng)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。當(dāng)徑向游隙過小時(shí)，會(huì)引起高頻振動(dòng);當(dāng)徑向游隙過大時(shí)，會(huì)引起低頻振動(dòng)。
徑向游隙過大，則會(huì)降低軸承彈性系統(tǒng)的徑向固有的頻率，容易產(chǎn)生共振，將會(huì)產(chǎn)生較大低頻振動(dòng)。主要是因?yàn)樵跐L動(dòng)體以及套圈的沖擊點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生較大加速度。在沖擊初期，產(chǎn)生和設(shè)備質(zhì)量還有物體形狀無關(guān)的高頻壓縮波，并傳入金屬內(nèi)部;而在沖擊后期，會(huì)由機(jī)械力產(chǎn)生一個(gè)比沖擊壓縮波頻率低的機(jī)械振動(dòng)。因此徑向游隙較大，使軸承在通頻帶上震動(dòng)加劇。
3、軸承的幾何精度
超聲波振動(dòng)篩激振力過大，會(huì)導(dǎo)致軸承將承受非常大的徑向力，故產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。軸承精度越高，振動(dòng)越小。當(dāng)滾道特別是在滾動(dòng)體表面的波紋度，對(duì)軸承的振動(dòng)影響更大，滾動(dòng)體以及保持架與內(nèi)外圈滾動(dòng)表面的間隙，其相對(duì)運(yùn)動(dòng)都會(huì)引起軸承的振動(dòng)，因?yàn)闈L動(dòng)體的自旋頻率較高，工作表面同時(shí)和內(nèi)外滾道接觸，滾動(dòng)體、套圈以及保持架所產(chǎn)生的振動(dòng)大小為4：3：1左右的關(guān)系。所以降低軸承振動(dòng)應(yīng)首先提高滾動(dòng)體的表面加工精度。
4、軸承摩擦與潤(rùn)滑
軸承是超聲波振動(dòng)篩較難控制的主要振動(dòng)源，由于超聲波振動(dòng)篩是靠很大的激振力來維持工作的，因此軸承會(huì)受到的徑向力很大，超聲波振動(dòng)篩在工作過程中，巨大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動(dòng)。如果潤(rùn)滑不良，那就產(chǎn)生較大的摩擦，讓軸承溫升速度過快過高，熱膨脹過大，會(huì)把徑向游隙顯著減小，然后又加大了摩擦，溫度會(huì)更進(jìn)一步升高。
5、外圈與支承孔的配合會(huì)影響超聲波振動(dòng)篩振動(dòng)的傳遞，如果比較緊的配合，會(huì)迫使?jié)L道變形，加大形狀誤差，導(dǎo)致振動(dòng)增加。較松配合可使間隙內(nèi)油膜產(chǎn)生阻礙作用。外圈和軸承座的支承孔的材料性質(zhì)相差比較大時(shí)，特別是在其間放置橡膠減震環(huán)，會(huì)抑制振動(dòng)傳遞。
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